最长直飞航线亮相，多地新增国际货运通道，一文掌握最新航线动态

“厦门-克拉克”全货运航线正式开通

12月5日消息，SC2423全货机航班昨日满载近18吨跨境电商货物，从厦门高崎国际机场缓缓起飞，前往共建“一带一路”国家菲律宾，标志着厦门-克拉克全货运航线正式开通。目前，厦门-克拉克全货机航线计划每周往返一班，主要运载服装、鞋帽、饰品等热销跨境电商商品，主要货源地包括长三角、珠三角及福建本土，后续根据市场需求逐步增加执行班次密度。

东航开通全球最长单程航线

近日，中国东航MU746航班从布宜诺斯艾利斯经奥克兰返回上海浦东国际机场，标志着上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线完成首个回程。该航线全长逾两万公里，采用波音777-300ER执飞，单程约25小时，为全球最长商业直飞航线。去程每周一、四执行，回程每周二、五，较传统北向转机节省约5小时。首个回程航班通过客机腹舱运抵2.1吨阿根廷车厘子和10.5吨智利冰鲜三文鱼，助力中拉生鲜贸易。

中国邮政2025年已累计开通15条国际航线

12月9日消息，中国邮政2架各自满载着82.2吨、13.8吨高端“中国制造”商品、跨境电商货物的全货机，于今日上午先后从广州白云和重庆江北国际机场起飞，分别飞往欧洲航空货运枢纽比利时列日和缅甸最大的城市仰光，标志着“广州=列日”“重庆=仰光”航线正式开通。这是中国邮政今年开通的第14和第15条国际航线，也是中国邮政首次同日新开两条国际航线，开航速度再创历史新高。

布林格货航开通"迈阿密-纳韦甘蒂斯"国际货机航线

布林格货航（Bringer Air Cargo）近日正式开通开通迈阿密（MIA）至巴西纳韦甘蒂斯（NVT）的国际货运航线，执飞机型为B767-300F，最大载重达50吨。初期每周一班，未来将增至每周三至四班，以响应强劲市场需求。 NVT位于工业与电商蓬勃发展的圣卡塔琳娜州，是巴西的重要进口口岸。为保障宽体机运营，布林格货航联合迈诺特机场及PACLOG货运站提前完成多项升级：跑道延长超100米、应急车道拓宽至45米，并优化停机与作业区域。

广州往返比利时列日洲际货运航线首航

近日，一架喷涂中国邮政标识的B777全货机从广州白云国际机场起飞，满载“湾区智造”货品直飞比利时列日，标志着广东邮政继今年7月开通首条自主欧洲货运航线后，第二条直飞欧洲的洲际货运航线——广州往返列日航线正式投入运营，粤港澳大湾区通达欧洲的航空物流网络再获拓展。 此次开通的广州往返列日航线，每周二执飞，预计每年可为粤港澳大湾区往来欧洲提供超过4000吨的航空运力支撑。该航线不仅进一步强化了国际物流通道，也为地方经济高质量发展注入新动能。新航线将显著提升“湾区智造”产品出海效率，降低物流成本，有效增强本地企业国际竞争力。

中国邮政集团有限公司“重庆至仰光”国际货邮航线首航

12月9日，中国邮政集团有限公司“重庆至仰光”国际货邮航线在重庆江北国际机场执行首飞任务。该航线填补了重庆至缅甸仰光直飞货运航线的市场空白。首航航班由中国邮政航空波音B737-800F全货机执飞，该机净载货量可达19吨，货舱容积188立方米，具备高效装载各类货物的能力。北京时间10时40分，飞机从重庆江北国际机场起飞，约3小时25分钟后，于当地时间12时35分抵达仰光国际机场。返程航班于仰光当地时间15时30分起飞，北京时间18时10分返回重庆，实现“当日往返、高效周转”。

首航出口货物以优质布料为主，搭载部分跨境电商日用百货。进口货物则以缅甸特色生鲜产品、天然珠宝原料为主，货物将通过“航空速运+快速清关”模式，最快当日就能进入重庆及周边市场。航线初期计划每周执飞3班，分别于周二、周四、周六运行，随着市场需求增长，将逐步加密至每日1班，并适时更换为更大运力的机型。航线稳定运营后，新航线年进出口货物总量预计将超4000吨。

（内容来源于网络）