货运航线大扩容！中国—东南亚/欧洲/南美新通道陆续打通，跨境卖家迎利好

国航加密格拉斯哥货运航线，每周航班增至8班

中国国际货运航空将增加在格拉斯哥普雷斯蒂克机场的业务，新开通成都双流至广州航线，使该机场每周货运航班从4班增至8班，并采用A330货机执飞。过去六个月里，已有3家新货运公司在该机场运营，南方航空物流等航空公司也陆续开通定期货运航班，香港货航则开始承运电商货物。货运量上升已带动新增约200个工作岗位，并投入100万英镑用于升级货运设备。同时，苏格兰与中国之间的海鲜出口中心已启动运营。当地预计这一增长趋势将持续到2026年。

南京禄口机场新增一国际货运航线

近日，一架满载40吨集成电路、电子产品及跨境电商货物的B767-200全货机从南京禄口机场起飞，5.5小时后抵达吉隆坡，标志着“南京-吉隆坡”国际货运包机航线正式开通。该航线由苏州港航集团旗下苏州市国际航空物流有限公司运营，每周三、五、日3班，到港后可经陆路快速转运至槟城、新加坡等地。

曼谷—张家界全货运航线成功首航

11月23日19时00分，随着泰国嘉迈航空B737-800全货机平稳降落在张家界荷花国际机场，曼谷—张家界全货运航线正式开通。这是空港实业张家界分公司继鄂尔多斯全货运航线后的又一重大突破，为武陵山片区对外开放注入新动能。此航班出港货物以一般贸易货物为主，总重量达13802公斤，涵盖电子配件、毛绒玩具等优势产品；进口货物聚焦热带生鲜，17616公斤泰国柚子、榴莲等优质水果及冰鲜产品石斑鱼顺利通关，将快速供应国内市场。航线采用全货机直飞模式，依托B737-800机型的高效运载能力，实现两地货物4小时内快速通达，完美契合航空物流“高时效、高附加值”的核心需求。

南京至吉隆坡全货机航线正式开通，每周执飞三班

近日，一架马来西亚瑞亚航空的波音767-200全货机装载超过38吨货物，从南京禄口机场起飞前往吉隆坡，标志着“亚庇—南京—吉隆坡”定期全货机航线正式开通。该航线每周运行三班， outbound 货物主要为纺织品和电子元器件，未来将逐步增加来自东南亚的生鲜农产品进口。目前，南京禄口机场已开通7条国际全货机航线，新航线进一步拓展了通往东南亚的货运网络，为周边跨境电商提供更便捷的航空运输通道。

中国与阿根廷首条直航航线开通

中国东方航空公司MU745航班4日抵达阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的埃塞萨国际机场，缓缓穿过象征民航最高礼仪的“水门”。这标志着中阿两国之间首条直航航线开通。 新航线采用经停奥克兰前往阿根廷的“南向通道”，优化了以往需经欧洲或北美转机的“北向航路”，行程总计2万多公里，刷新了全球最长单程航线纪录。目前，该航线计划每周两班往返，周一、周四从上海出发，周二、周五从布宜诺斯艾利斯返回。

厦门至菲律宾克拉克全货运航线正式开通

12月4日，一架满载18吨跨境电商货物的全货机从厦门高崎国际机场起飞，飞往菲律宾。该航班由山东航空运营，采用全货机执飞，每周往返一次，主要运输服装、鞋帽、饰品等福建本地热销的跨境商品。随着这条新航线开通，厦门空港国际客货运航线总数达到43条，通达全球24个国家和地区；其中，通往共建“一带一路”国家的客运航线有14条、货运航线6条，覆盖马来西亚、卡塔尔、东帝汶、卢森堡、智利等14个国家。

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