航空货运市场升温：亚欧贸易带动，中国与全球枢纽齐发力

IATA：7月份航空货运需求上升

7月份航空货运量强劲增长，原因是亚欧贸易增长以及美国加征更多关税前的提前装货支持了增长。国际航空运输协会（IATA）的最新月度数据显示，与去年同期相比，7月份货运吨公里（CTK）需求增长了5.5%。 与6月份美中关税生效时0.8%的增幅和今年迄今3.1%的增幅相比，这一表现有了显著改善。与此同时，以CTK计算的可用运力比去年增加3.9%，载货率提高0.7个百分点至45.1%。国际航空运输协会总干事威利·沃尔什解释说，需求的增长是由亚欧贸易和提前装货带动的，但他补充说，8月份将更好地反映潜在的市场状况。

天津货运航空新开一条国际货运航线

天津货运航空近日开通贵阳至印度德里国际货运航线，一架满载电商货物、电子产品和日用品的波音737全货机已从贵阳顺利起飞。该航线计划每周执行4班，单程飞行约5小时，主要运输跨境电商包裹、电子产品、服装及高附加值日用商品。新航线的开通将增强贵阳区域航空枢纽能力，支持“西南陆海新通道”发展。未来，天津货运航空将持续优化国际航线网络，加强运行安全管理，探索特种货物运输服务，提升关键区域航线覆盖，为区域经济发展提供高效航空物流支持。

香港航空货运加码亚洲航线

香港航空货运（HKAC）近期扩展亚洲服务网络，新增孟加拉达卡和越南河内航线频次。自9月2日起，香港至达卡航班从每周一班增至两班，每周二、周六执飞，返程航班同日运营，增强港孟货运连通性与灵活性。9月8日至30日期间，香港至河内航线每周新增一个货运航班，达每周六班，周一去程、周二返程。 亚洲以外，HKAC持续拓展全球网络，2023年10月首入欧洲开通米兰航线，2024年新增比利时列日、伦敦斯坦斯特德及沙特利雅得航线，2025年2月开通格拉斯哥货运服务。目前机队含5架A330 - 200F（干租自母公司）及1架A330 - 300P2F（ACMI租赁），计划2027年将机队规模扩至15架，强化电商与跨境货运能力。

随着货运量的增加，马斯特里赫特增加更多的货运航班

马斯特里赫特亚琛机场（MST）的货运量在今年前七个月实现了两位数的增长，随着每周新增三个货运航班的增加，该机场对进一步增长持乐观态度。2025年前7个月，由于阿特拉斯航空公司（Atlas Air）的一系列包机航班、埃塞俄比亚货运公司的加入以及土耳其货运公司的回归，荷兰机场的货运量同比增长了15%。展望未来，土耳其货运公司将于9月在其现有的每周两次的服务基础上增加一架波音777航班，连接基多、波哥大、迈阿密、伊斯坦布尔和荷兰，运送鲜花、蔬菜和其他货物。

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