3月份航空货运需求

中国航空货运市场：国际航线表现亮眼，国内市场稳步增长2025年3月，中国航空货运市场呈现良好态势。以乌鲁木齐机场为例，其国际货运航班同比增幅达871.83%，国际货运量同比增长超过1000%。深圳机场计划新开和加密国际客货运航线10条以上，目标将总航线数量提升至95条以上。

全球航空货运市场：需求增长放缓，收益承压2025年3月，全球航空货运市场呈现增长放缓态势。根据IATA数据，1月份货运需求同比增长3.2%，为连续第18个月增长，但较2024年的两位数增幅明显回落。运力方面，可用货运吨公里(ACTK)同比增长6.8%，全球运力增长7.3%。由于运力增速快于需求，导致载货率平均下降1.5个百分点，收益率较去年12月下降9.9%。贸易增长、燃料成本下降和电子商务扩张等外部因素仍对行业形成支撑。

区域市场表现：亚太地区引领增长，拉美市场异军突起2025年3月，全球航空货运呈现明显区域分化。亚太地区航空公司货运需求同比增长7.5%，运力增长10.9%，继续保持强劲增势。拉美航空公司表现最为突出，需求同比增长11.2%，为各地区最高。北美航空公司需求增长5.3%，欧洲航空公司增长1.3%，而中东航空公司则出现8.4%下滑，表现最为疲软。

电商物流发展：跨境电商带动航空货运增长跨境电商的蓬勃发展正在重塑航空货运市场格局。以深圳机场为例，2024年跨境电商空运业务量达32.6万吨，同比增长60.3%，带动整体货邮吞吐量大幅提升。随着全球电子商务持续扩张，加之海运受红海危机影响，更多电商货物选择空运方式，预计2025年这一趋势将持续，推动航空货运需求稳定增长。

运价走势预测：供需格局改变，运价承压下行2025年3月，全球航空货运运价面临下行压力。一方面，运力投放增速快于需求增长，导致市场供需关系趋于宽松；另一方面，全球经济增长放缓、通胀压力以及地缘政治风险等因素增加了市场不确定性。业内预计，除非出现重大突发事件，短期内运价将维持下行趋势，但降幅可能趋缓。

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